A döntéssel kapcsolatban több kiegészítő határozatban írta elő a képviselő-testület, melyek azok a csomópontok, terek, utcák, amelyek forgalmi rendjének újraszabályozását elő kell készíteni. Ezek közül ismert koncepció például a Rákóczi tér lámpás kereszteződésből körforgalommá alakítása, de a forgalom gyorsítását és a kanyarodás biztonságosabbá válását várják a Bajcsy-Zsilinszky utca-Imaház utca-Madách tér határolta terület vagy a Kőrösy László utca forgalmának újratervezésétől. Az önkormányzat a rendelkezések bevezetéséig részletesen tájékoztatja majd a városban élőket a változásokról. Döntöttek a képviselők a parkolási rendszer bővítéséről is. A fizetőparkolási övezet határainak kitolásával nemcsak a belváros terhelését igyekeznek nagyobb területen eloszlatni, hanem az Aranyhegy és más, a belvárossal határos városrész parkolási morálján is javítani kívánnak. A területek bevonása nemsokára megtörténik. Meggyes Tamás polgármester ígéretet tett továbbá, hogy az év végén a rendszer működtetése során összegyűlt tapasztalatok alapján megvizsgálják egy differenciált díjrendszer bevezetésének lehetőségét is, olcsóbbá téve a külső területeken a várakozást, így elterelve a telített belváros felől a parkolást. A változtatások első eleme már június 15-én hatályba lépett: a Palatinus-tó mellett futó Tópart utcában bevezették a fizetős parkolást, így próbálva elejét venni a nyári strandszezon kezdetével várható tumultusoknak.

esztergomtv.hu