<p>Környezetvédelmi szempontból a vasút előnye a közúttal szemben megkérdőjelezhetetlen.</p><p>Katona Kálmán (MDF) szerint: a vasútvonalak bezárásának terve átgondolatlan</p>
Katona Kálmán, az MDF országgyűlési képviselője, a Környezetvédelmi Bizottság elnökének sajtótájékoztatója:
Felsmann Balázs államtitkár úr által előterjesztett anyag megkísérelte az ellenkezőjét bebizonyítani, kevés sikerrel.
Egy jellemző mondat a GKM anyagából: ”levegővédelmi szempontból a vasút megtartásának vagy megszüntetésének nincs döntő szerepe ”. A tény ezzel ellentétben az, hogy a közút általában a településeket átszeli, míg a vasút csak érinti. A településeket átszelő autóbuszok keltette zaj, gáz, por, közvetlenül terheli a lakott területeket.
Az alacsony forgalmú vasútvonalak bezárásának terve stratégiailag átgondolatlan, nélkülözi a hálózatban gondolkodást. A teljes rendszertől leválasztja a vizsgált vonalakat, figyelmen kívül hagyva a fő és mellékvonalak kapcsolatát, a „ráhordás” szerepét. Csak a közvetlen költségeket figyelembe vevő gazdasági megközelítés hamis, félrevezető. Elnagyolták a szakmai és társadalmi egyeztetést, különösen az érintett polgármesterekkel.
Semmit nem mond a kormány anyaga a térségi vasúttársaságok mibenlétéről és finanszírozásáról.